eau potable

Modélisation du réseau de distribution d’eau

Cas de référence Wortegem-Petegem

Introduction du défi

Le réseau de distribution d’eau actuel de Wortegem-Petegem présentait des problèmes. Le réseau de la section d’Elsegem était particulièrement vulnérable aux interruptions en amont. Il a donc été proposé de déplacer l’alimentation principale, mais il était difficile d’évaluer les conséquences de cette modification. Par ailleurs, la zone industrielle compte un gros consommateur d’eau qui prélève de grandes quantités sur de courtes périodes, ce qui entraîne des pics de pression dans le réseau. C’est pourquoi il a été décidé d’élaborer un modèle opérationnel d’approvisionnement en eau potable pour l’ensemble de la zone. Cette approche a permis de contrôler la vulnérabilité du réseau, d’une part, et de simuler plusieurs scénarios et propositions de solutions, d’autre part.

Notre approche

Modélisation du réseau de distribution d’eau
Modélisation progressive :
  • Dans un premier temps, nous avons élaboré le modèle d’approvisionnement en eau potable du réseau de Wortegem-Petegem dans le logiciel Infoworks WS à partir d’une base de données connectée. Nous avons contrôlé tant la connectivité que les paramètres de réseau indispensables, et les avons complétés le cas échéant.
  • Nous avons ensuite soumis les mesures de débit de la conduite d’alimentation à un traitement statistique et les avons introduites dans le système.
  • Nous avons également collecté les données de consommation individuelle et les avons introduites dans le modèle.
  • Nous avons ensuite contrôlé le réseau au moyen de mesures de pression et de débit.
  • Nous avons enfin obtenu un modèle d’approvisionnement en eau potable contrôlé permettant d’examiner l’impact des différents scénarios.

Notre solution

Scénario optimal pour l’approvisionnement futur en eau

Le modèle contrôlé donne une idée du comportement hydraulique du réseau et de la localisation des éventuels points problématiques. Le projet a abouti à l’élaboration de cartes de pression et de cartes simulant les pertes de charge par conduite, ce qui a permis d’effectuer des simulations dans des situations de demande moyenne et de pic de demande. Ces mêmes cartes de pression ont été établies pour chacun des scénarios envisagés et comparées à la situation existante afin de trouver le scénario optimal pour l’approvisionnement futur de la zone en eau.


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